蘭州(zhou)市(shi)軌道交通有限公司成立(li)于2011年10月10日(ri)，為(wei)市(shi)(shi)(shi)屬(shu)國(guo)有獨(du)資(zi)(zi)企業，與蘭州(zhou)市(shi)(shi)(shi)軌道交通建設管(guan)(guan)理辦(ban)公(gong)室合署(shu)辦(ban)公(gong)，由市(shi)(shi)(shi)軌道辦(ban)代表市(shi)(shi)(shi)政府(fu)履(lv)行管(guan)(guan)理職(zhi)責。公(gong)司主要承擔蘭州(zhou)市(shi)(shi)(shi)軌道交通項目融資(zi)(zi)、建設、運營、管(guan)(guan)理及相(xiang)關軌道交通資(zi)(zi)源開(kai)發的任務，公(gong)司注(zhu)冊資(zi)(zi)本5億元人(ren)民幣。
公司領導機構由(you)董事(shi)會、黨(dang)委、監事(shi)會、經營層(ceng)組成(cheng)。近期暫設(she)(she)黨(dang)群宣傳辦(ban)(ban)公室、辦(ban)(ban)公室、人(ren)力資源處(chu)、規劃技術處(chu)（總工辦(ban)(ban)）、工程管理處(chu)、計劃財務(wu)處(chu)、合同預算處(chu)、安全質量處(chu)、機電(dian)設(she)(she)備處(chu)、前期工作(zuo)處(chu)、資源開(kai)發處(chu)、運營管理處(chu)13個部門。根據(ju)不(bu)同階段業(ye)務(wu)發展及軌道(dao)交通規劃、建(jian)(jian)設、運營、管理工作的(de)需要，還將逐步增設內設機構，并適(shi)時組建(jian)(jian)專業(ye)分公司。公司現有人員(yuan)125人，還將(jiang)根據(ju)需要，陸續引(yin)進軌(gui)道交通工程建設急需短缺專(zhuan)業(ye)技術人才和管(guan)理(li)人才，培(pei)養儲備運(yun)營管(guan)理(li)人才，預計1號線一期(qi)工程建(jian)成(cheng)運(yun)行時，員(yuan)工將達(da)2500人左右。
蘭州市軌道交通(tong)網絡體系由6條(tiao)線路組成，分(fen)為中心城區(qu)線網和(he)市域線網兩個層次，總長約(yue)207公里。中心城區線網(wang)由1、2、3號線組成(cheng)，總長約90公里；市域線(xian)網由中川線(xian)、榆中線(xian)、青(qing)什線(xian)3條線組成，總長約117公里。其中(zhong)1號(hao)線東起東崗(gang)鎮(zhen)，西至西固石崗(gang)，長約34公里(li)，是蘭州(zhou)市(shi)從西向東的一條軌道(dao)交通主干線路。2號線東起城關區雁北路(lu)，西至安寧區元臺(tai)子，長約32公里，是蘭州市從西向東(dong)的又一條軌(gui)道交通主(zhu)干線(xian)路。 3號(hao)線東起榆中(zhong)縣和平鎮(zhen)，西至城關區五泉下廣場，長約24公里，是溝通城關區黃河兩岸的一條軌道交通線(xian)路；3條市域線主要是(shi)解決中心城區(qu)與(yu)城市外圍(wei)組團之間的(de)聯系(xi)，中川(chuan)線連(lian)(lian)接(jie)蘭(lan)(lan)州(zhou)市區(qu)和(he)蘭(lan)(lan)州(zhou)新(xin)區(qu)；榆(yu)中線連(lian)(lian)接(jie)蘭(lan)(lan)州(zhou)市區(qu)和(he)榆(yu)中縣(xian)夏官營；青什線連(lian)(lian)接(jie)蘭(lan)(lan)州(zhou)市區(qu)和(he)皋(gao)蘭(lan)(lan)縣(xian)什川(chuan)鎮。
蘭州市軌道交通(tong)網絡體系按照統一(yi)規劃，分部(bu)實施的原(yuan)則，分三(san)個階段建(jian)設。第一(yi)階段（2011-2020年）主要修建1號線一期工程(cheng)和2號線(xian)一(yi)期工程。第二(er)階段（2021-2030年）主要修建1號線二期工程、2號線二期(qi)工程和(he)3號(hao)線。第三(san)階段（2031-2050年）主要修建中(zhong)川線、榆(yu)中(zhong)線和青什(shen)線。
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