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鐵道運輸與財經管理系暑期深入企業調研

作者:吳向(xiang)峰(feng) 來(lai)源:鐵道運輸與財經管理系 瀏覽: 時(shi)間:2018-09-08 字體:【

為(wei)了(le)更好服務(wu)我省新(xin)舊動能(neng)轉換,促進(jin)產教(jiao)融合(he),建(jian)(jian)設真正基(ji)于企(qi)業(ye)(ye)(ye)需求的專業(ye)(ye)(ye),今(jin)年8月,鐵(tie)道運輸與財經(jing)管理(li)系鐵(tie)路物(wu)流管理(li)專業(ye)(ye)(ye)教(jiao)學團隊在系主任(ren)吳書鋒、系副主任(ren)周垂玉、張利民的帶領下,深(shen)入山(shan)東菏澤濟鐵(tie)物(wu)流園調研(yan),暢談(tan)校企(qi)合(he)作(zuo),由(you)企(qi)業(ye)(ye)(ye)把(ba)脈提出專業(ye)(ye)(ye)建(jian)(jian)設及課程設置情況,通過合(he)作(zuo)為(wei)促進(jin)我省新(xin)舊動能(neng)轉換提供人才(cai)動力和智(zhi)力支持(chi)。

我(wo)國鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路行(xing)業(ye)(ye)伴隨著經濟的(de)快(kuai)速發(fa)展(zhan)在(zai)不斷突飛(fei)猛(meng)進,鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路物流(liu)(liu)是依托傳統鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路運輸為(wei)主,適(shi)應現代物流(liu)(liu)發(fa)展(zhan)的(de)新形式(shi),早在(zai)2003年,我(wo)院(yuan)在(zai)全省開(kai)設(she)首個(ge)物流(liu)(liu)管理專(zhuan)業(ye)(ye),在(zai)積累(lei)了較為(wei)豐富的(de)物流(liu)(liu)管理專(zhuan)業(ye)(ye)建(jian)(jian)設(she)和校企(qi)合作的(de)經驗(yan)基礎上,于2017年成功申報鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路物流(liu)(liu)管理專(zhuan)業(ye)(ye),為(wei)更好建(jian)(jian)設(she)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路物流(liu)(liu)管理,找(zhao)準(zhun)專(zhuan)業(ye)(ye)定位和科學(xue)開(kai)展(zhan)課(ke)程建(jian)(jian)設(she),鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路物流(liu)(liu)管理專(zhuan)業(ye)(ye)在(zai)申報之初就緊跟鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路行(xing)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)新需(xu)求(qiu)。

此次(ci)調研(yan)的山東菏澤濟(ji)鐵(tie)物(wu)流(liu)(liu)園,是由濟(ji)南(nan)鐵(tie)路(lu)(lu)局(ju)與菏澤市人民政府(fu)聯合打造的綜(zong)合性商(shang)貿物(wu)流(liu)(liu)園,園區占地總規模4500畝(mu),園區建(jian)設以(yi)“現代物(wu)流(liu)(liu)、智慧物(wu)流(liu)(liu)”為目標,堅持以(yi)鐵(tie)路(lu)(lu)貨物(wu)運(yun)輸(shu)為核(he)心(xin),以(yi)“互聯網+高效物(wu)流(liu)(liu)”為基本要求,充分發(fa)揮鐵(tie)路(lu)(lu)綜(zong)合運(yun)輸(shu)優(you)勢,整合物(wu)流(liu)(liu)市場要素(su)和資源,構建(jian)多式(shi)聯運(yun)綜(zong)合商(shang)貿物(wu)流(liu)(liu)園區。

圖1:山(shan)東菏(he)澤濟鐵(tie)物流園

調研(yan)團隊首先(xian)來(lai)到園(yuan)區調度運(yun)營(ying)(ying)中心(xin),在中心(xin)大屏幕上,能夠很清晰(xi)看到園(yuan)區業務開展的情況(kuang),并(bing)能動態提供貨運(yun)在多種運(yun)輸方(fang)式上的定位和相(xiang)關信息。據園(yuan)區程總(zong)介紹,園(yuan)區整體分(fen)為三期建設,目前已經完成一期的全(quan)部(bu)建設并(bing)開始運(yun)營(ying)(ying)。園(yuan)區的趙科長對調研(yan)團隊表示,由(you)于(yu)鐵(tie)路物流(liu)屬于(yu)融合性(xing)的新事物,所以(yi)現有的團隊成員全(quan)部(bu)都是由(you)原有鐵(tie)路系統調過來(lai),在園(yuan)區經營(ying)(ying)上屬于(yu)摸著(zhu)石(shi)頭過河(he),急(ji)需(xu)專業的人才。而這也恰恰是鐵(tie)路物流(liu)管理專業建設與(yu)產業需(xu)求相(xiang)融合的點。

圖2:園(yuan)區調度運營中心(xin)

調研中,教研室(shi)主(zhu)任苗愛華與園區負責人程(cheng)總交流表示,鐵路物流園區充分(fen)發揮鐵路綜合運(yun)輸(shu)優勢,整合物流市場要素和資源,在(zai)服務區域經濟(ji)社會發展(zhan)的同時(shi),也能在(zai)大數(shu)據時(shi)代體現經濟(ji)發展(zhan)的變動趨勢,某種意(yi)義上(shang)來講也是我國經濟(ji)社會發展(zhan)的“晴雨表”。山東職業(ye)(ye)學院作為(wei)我省(sheng)專業(ye)(ye)培養(yang)鐵路物流專業(ye)(ye)的高職院校愿意(yi)在(zai)專業(ye)(ye)建設之初便引(yin)入企業(ye)(ye)專家的建議(yi),為(wei)我省(sheng)新舊(jiu)動能轉換提供力(li)所能及的支持。

圖3:園區集裝箱貨運(yun)站

調(diao)研中,恰好遇到我校(xiao)(xiao)兩(liang)位(wei)校(xiao)(xiao)友(you),兩(liang)位(wei)校(xiao)(xiao)友(you)均在(zai)各自(zi)崗位(wei)上成長(chang)為(wei)企業的(de)(de)管理(li)層,并成為(wei)各自(zi)領域中的(de)(de)頂梁柱。兩(liang)位(wei)校(xiao)(xiao)友(you)在(zai)向母(mu)校(xiao)(xiao)老(lao)師匯報(bao)各自(zi)的(de)(de)工(gong)作后表示,母(mu)校(xiao)(xiao)的(de)(de)深(shen)厚的(de)(de)文化(hua)和(he)鐵路嚴謹的(de)(de)治(zhi)學理(li)念(nian)影響他們(men)終(zhong)生,在(zai)工(gong)作中時(shi)刻關心(xin)關注母(mu)校(xiao)(xiao)的(de)(de)發展,也(ye)愿意隨時(shi)回到母(mu)校(xiao)(xiao)把自(zi)己工(gong)作生活(huo)的(de)(de)心(xin)得體會(hui)與母(mu)校(xiao)(xiao)老(lao)師和(he)學弟學妹(mei)們(men)交(jiao)流,將母(mu)校(xiao)(xiao)“知能(neng)共(gong)進,德道(dao)同(tong)優”的(de)(de)校(xiao)(xiao)訓繼續發揚下(xia)去(qu)。

通過此(ci)次調研,專(zhuan)業(ye)建設有(you)(you)了清晰而務實的(de)(de)基礎和(he)(he)方向(xiang),鐵(tie)路物流專(zhuan)業(ye)建設和(he)(he)企業(ye)發展都處在不斷(duan)成長的(de)(de)起始階段,產教雙方均(jun)有(you)(you)深(shen)入(ru)合作的(de)(de)意愿。看著(zhu)園區嶄新(xin)(xin)的(de)(de)軌道和(he)(he)月臺,鐵(tie)路物流管(guan)理團(tuan)隊感受到社(she)會(hui)需(xu)求發展所(suo)帶來(lai)的(de)(de)新(xin)(xin)的(de)(de)變動,這里面有(you)(you)動力也有(you)(you)壓力,仿佛有(you)(you)一股無形(xing)的(de)(de)動力在鞭策著(zhu)專(zhuan)業(ye)教學團(tuan)隊繼續更新(xin)(xin)專(zhuan)業(ye)知識,夯實專(zhuan)業(ye)素養,邁向(xiang)新(xin)(xin)的(de)(de)征程。