當地時間10月14日上午9時，2019年國(guo)家援外培訓(xun)(xun)項目“埃塞(sai)(sai)俄比亞鐵路運營技(ji)術海(hai)外培訓(xun)(xun)班”，在埃塞(sai)(sai)俄比亞首都亞的斯亞貝巴亞吉(ji)鐵路拉(la)布(bu)車站，隆(long)重舉行開班典禮。此(ci)培訓(xun)(xun)班由我國(guo)商務(wu)部主辦(ban)(ban)、北京交通大學承辦(ban)(ban)，我院(yuan)承擔工(gong)務(wu)技(ji)術人員(yuan)的培訓(xun)(xun)任務(wu)。這是我院(yuan)首次承擔海(hai)外培訓(xun)(xun)項目。
北交(jiao)大國(guo)家軌道(dao)交(jiao)通技術教育與服務(wu)中(zhong)(zhong)心主任(ren)朱曉寧在典(dian)禮(li)上致(zhi)辭，中(zhong)(zhong)國(guo)駐埃塞俄比(bi)亞大使(shi)館經濟商(shang)務(wu)參贊(zan)處二秘劉(liu)克毅(yi)，埃塞-吉(ji)布提標準軌距鐵路(lu)公司總(zong)經理(li)提拉洪、人力資源總(zong)監拉迪亞，亞吉(ji)鐵路(lu)運營和(he)維(wei)護公司總(zong)經理(li)張振海(hai)，我院(yuan)鐵道(dao)工程與土木工程系主任(ren)郭(guo)兆軍(jun)出席開(kai)班典(dian)禮(li)。
本次(ci)(ci)培(pei)訓(xun)項目(mu)時長(chang)40天(tian)(tian)，分兩個(ge)批(pi)次(ci)(ci)進行(xing)。首批(pi)培(pei)訓(xun)時長(chang)20天(tian)(tian)，由鐵(tie)道(dao)工程(cheng)(cheng)與(yu)土木工程(cheng)(cheng)系(xi)主任郭兆軍和鐵(tie)道(dao)工程(cheng)(cheng)教研室主任殷昊(hao)負責；第二批(pi)培(pei)訓(xun)時長(chang)20天(tian)(tian)，由鐵(tie)道(dao)工程(cheng)(cheng)教研室單體龍(long)和劉路老(lao)師負責，兩個(ge)批(pi)次(ci)(ci)連續(xu)進行(xing)。
在(zai)(zai)14日上(shang)午開班(ban)(ban)典(dian)禮后，首批(pi)工(gong)務培(pei)(pei)訓(xun)(xun)班(ban)(ban)在(zai)(zai)亞吉鐵路(lu)(lu)維(wei)保中心(xin)英(ying)(ying)多(duo)地正式(shi)開始上(shang)課(ke)。學(xue)(xue)員(yuan)(yuan)多(duo)為英(ying)(ying)多(duo)地、阿(a)達瑪(ma)、門特哈(ha)拉、米埃(ai)索(suo)等(deng)工(gong)區從事線(xian)路(lu)(lu)養護維(wei)修(xiu)的技術(shu)人(ren)員(yuan)(yuan)，水平參(can)差不齊，教師上(shang)課(ke)要多(duo)方面(mian)照顧，力爭(zheng)讓每一個參(can)加培(pei)(pei)訓(xun)(xun)的學(xue)(xue)員(yuan)(yuan)都學(xue)(xue)有(you)收(shou)獲(huo)，成為單(dan)位技術(shu)骨(gu)干。雖然教學(xue)(xue)條件簡陋，但教師上(shang)課(ke)激情飽滿，學(xue)(xue)員(yuan)(yuan)學(xue)(xue)習(xi)(xi)積極性(xing)高，整個課(ke)堂(tang)充滿濃厚學(xue)(xue)習(xi)(xi)氛圍。培(pei)(pei)訓(xun)(xun)期間(jian)，殷昊老師還利用課(ke)余時間(jian)與亞吉鐵路(lu)(lu)維(wei)修(xiu)管理人(ren)員(yuan)(yuan)進行(xing)交(jiao)流，給出了先進的線(xian)路(lu)(lu)養護維(wei)修(xiu)建議(yi)。
亞吉(ji)(ji)鐵路(lu)(lu)是連通東(dong)非國家(jia)埃(ai)塞俄比亞和吉(ji)(ji)布提(ti)(ti)的跨國鐵路(lu)(lu)，是非洲第一條現(xian)代電(dian)氣化鐵路(lu)(lu)，是中國企(qi)業(ye)在(zai)海外建設的第一條全(quan)產業(ye)鏈“走出去(qu)”的鐵路(lu)(lu)，于(yu)2018年1月(yue)1日正式投入商業(ye)運營(ying)。本次海外培訓有助于(yu)提(ti)(ti)升(sheng)亞吉(ji)(ji)鐵路(lu)(lu)本土員工的技術(shu)水平和工作(zuo)效率，為亞吉(ji)(ji)鐵路(lu)(lu)安全(quan)運營(ying)提(ti)(ti)供技術(shu)保(bao)障。
