近日(ri)，我(wo)院城市軌道交通系、鐵道供(gong)電與電氣工程(cheng)(cheng)系、鐵道信號與信息(xi)工程(cheng)(cheng)系師生(sheng)近50人，赴(fu)濟南(nan)(nan)地(di)鐵3號線開展實地(di)考(kao)察調研活(huo)動(dong)。考(kao)察活(huo)動(dong)由城軌系黨總支書記郭忠相、系主(zhu)任(ren)王紹軍帶領，濟南(nan)(nan)軌道交通集團運營(ying)分公司(si)人力資源部主(zhu)管王華(hua)勝(sheng)、于樂源全(quan)程(cheng)(cheng)陪同(tong)。運營(ying)分公司(si)的(de)同(tong)志們為考(kao)察活(huo)動(dong)做了細致周(zhou)到的(de)安(an)排，確保(bao)了考(kao)察活(huo)動(dong)安(an)全(quan)順利進(jin)行。
濟南軌道交(jiao)通(tong)3號(hao)(hao)線，南起龍洞站(zhan)(zhan)(zhan)，途徑歷下(xia)區、歷城區，北(bei)至灘頭站(zhan)(zhan)(zhan)，全長約(yue)21.6公(gong)里，共設置車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)13座，均為地下(xia)站(zhan)(zhan)(zhan)。3號(hao)(hao)線主體色是藍色，車(che)(che)輛(liang)采用濟南元(yuan)素。13個匠心獨(du)具的車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)，通(tong)過光影變幻，增添空間的層次和韻律，一件件極富(fu)創意的公(gong)共藝術品，濃縮文化(hua)精髓，彰顯泉城新活(huo)力。當前3號(hao)(hao)線尚處于試運(yun)行階段，發車(che)(che)間隔8分(fen)鐘，站(zhan)(zhan)(zhan)間運(yun)行大約(yue)2分(fen)多鐘。
考察團一(yi)行(xing)首先從龍(long)洞站(zhan)(zhan)(zhan)至龍(long)奧大廈(sha)進行(xing)了試乘(cheng)體驗。由于建設比其它(ta)城市晚(wan)，濟南地(di)鐵更能博采眾長，無論(lun)是(shi)地(di)上(shang)還是(shi)地(di)下部分(fen)，其一(yi)流的車站(zhan)(zhan)(zhan)設施和(he)(he)整潔漂亮的車廂，車輛舒適平穩的運行(xing)，都給大家留下深(shen)刻印象(xiang)。在(zai)龍(long)洞站(zhan)(zhan)(zhan)和(he)(he)龍(long)奧大廈(sha)站(zhan)(zhan)(zhan)，考察團參觀了車站(zhan)(zhan)(zhan)控制(zhi)室、站(zhan)(zhan)(zhan)內(nei)文化(hua)墻、屏(ping)蔽門、自動售檢票設備，特別對人(ren)臉識(shi)別系統、二維碼識(shi)別系統進行(xing)了學(xue)習了解，并就關心的問題詳(xiang)細咨詢了現場的工程師。
在(zai)八澗堡(bao)站，考察(cha)團(tuan)參(can)觀了(le)車控室、中央(yang)接口盤室、司機派班室、環控系(xi)統和供(gong)配電設(she)備間(jian)等場所，深(shen)入了(le)解了(le)地(di)鐵(tie)3號(hao)線的實(shi)際運營情況。在(zai)新東站，師(shi)生們還饒有興趣(qu)地(di)查看線路的信(xin)號(hao)設(she)備，近(jin)距離了(le)考察(cha)了(le)有關結(jie)構，為(wei)后續開發(fa)專業課程、制作VR視頻(pin)收集了(le)寶貴資料(liao)。
此次考(kao)察(cha)調(diao)研活動，師(shi)生們(men)增強了對濟南地鐵三號線的(de)認識，開拓了視野，對今后更(geng)好(hao)(hao)承擔企業訂單(dan)班培養任務打(da)下良好(hao)(hao)基礎。同時(shi)，考(kao)察(cha)調(diao)研也提(ti)升了教師(shi)們(men)的(de)專業水平，為學(xue)院建設城市軌道交(jiao)通高(gao)水平特色(se)專業群(qun)打(da)下良好(hao)(hao)基礎。
