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一、企業簡介

中(zhong)鐵十局運(yun)(yun)(yun)營（物業(ye)(ye)）公司致力實現“全國(guo)領(ling)(ling)先的(de)綜合運(yun)(yun)(yun)營服(fu)務(wu)商(shang)、國(guo)內知名的(de)現代化物業(ye)(ye)管(guan)理企業(ye)(ye)、業(ye)(ye)內領(ling)(ling)先的(de)資(zi)產(chan)保值增值服(fu)務(wu)集成供應商(shang)”三大戰略目(mu)標，現有運(yun)(yun)(yun)營項目(mu)20余個，涵(han)蓋(gai)高(gao)速(su)公路、鐵路、軌道(dao)交通、城市更新等領(ling)(ling)域(yu)；物業(ye)(ye)項目(mu)120余個，服(fu)務(wu)面積2000多(duo)萬平方(fang)米(mi)，主要分布(bu)在山東(dong)、河(he)北、江蘇、安徽、天津、上海等省市，涵(han)蓋(gai)住宅、商(shang)業(ye)(ye)、工(gong)業(ye)(ye)、政(zheng)府類物業(ye)(ye)類型；資(zi)產(chan)運(yun)(yun)(yun)營項目(mu)15個，涉及產(chan)業(ye)(ye)導入(ru)、商(shang)業(ye)(ye)導入(ru)、運(yun)(yun)(yun)營期管(guan)理、閑置資(zi)產(chan)盤活等內容，形成多(duo)業(ye)(ye)態并存(cun)發展的(de)運(yun)(yun)(yun)營格局。

公司現(xian)有員(yuan)工(gong)2000余人(ren)(ren)(ren)，正副高(gao)級(ji)專業(ye)(ye)技術人(ren)(ren)(ren)員(yuan)36人(ren)(ren)(ren)，擁有公路(lu)運(yun)營維保(bao)、鐵路(lu)維保(bao)、軌道交通(tong)維保(bao)、水務環保(bao)、園林綠化、物(wu)業(ye)(ye)管(guan)理(li)(li)等相關專業(ye)(ye)資格證書的管(guan)理(li)(li)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)162人(ren)(ren)(ren)，其(qi)中中高(gao)級(ji)職(zhi)稱58人(ren)(ren)(ren)，物(wu)業(ye)(ye)項目經理(li)(li)96人(ren)(ren)(ren)，注冊物(wu)業(ye)(ye)師14人(ren)(ren)(ren)。

二、項(xiang)目(mu)簡介

鄒平貨運(yun)鐵(tie)路專用(yong)線(xian)項(xiang)目是濱州市為落實中央環保(bao)督察要求，踐行“綠水青山(shan)就(jiu)是金山(shan)銀山(shan)”發展理(li)念(nian)，打(da)贏“藍天(tian)保(bao)衛戰”，構建人與自然協(xie)調發展的(de)生態(tai)社會；貫徹國家“公轉鐵(tie)”改革政策，完善區域(yu)交通基礎(chu)設(she)施，滿足地區經濟發展交通運(yun)輸需求的(de)省級重點工程。

項目(mu)(mu)于2019年11月20日開(kai)(kai)工，合(he)同工期2年，總投(tou)資61.8億元，采用政(zheng)府(fu)和社(she)會資本合(he)作模式(shi)（PPP模式(shi)）進行投(tou)資、建(jian)設及運(yun)營。受鄒(zou)(zou)平(ping)市(shi)人民(min)政(zheng)府(fu)委托(tuo)，鄒(zou)(zou)平(ping)市(shi)鐵(tie)路(lu)事業(ye)服(fu)務中心作為(wei)項目(mu)(mu)實施機(ji)構，通過公(gong)(gong)開(kai)(kai)招標方式(shi)確定中鐵(tie)十局(ju)集團有(you)限公(gong)(gong)司(si)為(wei)牽(qian)頭人、中鐵(tie)三局(ju)集團有(you)限公(gong)(gong)司(si)、中鐵(tie)資本有(you)限公(gong)(gong)司(si)為(wei)成(cheng)員的(de)聯合(he)體為(wei)本項目(mu)(mu)社(she)會資本方。

專用(yong)線(xian)(xian)起自膠濟鐵(tie)路(lu)周(zhou)村站，于(yu)鄒(zou)(zou)平市開發區設盡端站鄒(zou)(zou)平物(wu)流(liu)站及貨(huo)場，新建聯絡線(xian)(xian)分(fen)別(bie)與(yu)膠濟線(xian)(xian)上(shang)下行連(lian)接。鐵(tie)路(lu)專用(yong)線(xian)(xian)按國鐵(tie)I級、雙線(xian)(xian)電氣化、自動閉塞配(pei)置，正線(xian)(xian)全長(chang)(chang)27.917km、到(dao)發線(xian)(xian)和裝(zhuang)卸線(xian)(xian)24條、鋪(pu)(pu)軌 96.47 鋪(pu)(pu)軌公(gong)里，新鋪(pu)(pu)道岔107組(zu)，接觸網導線(xian)(xian) 131.1 條公(gong)里，到(dao)發線(xian)(xian)有效(xiao)長(chang)(chang)度1050m；采用(yong)直通列車(che)(che)運輸方(fang)式，物(wu)流(liu)站配(pei)備調(diao)車(che)(che)機2臺。

物(wu)流園內自(zi)西向(xiang)東依次布置卸車(che)(che)作(zuo)業區(qu)(qu)、到發(fa)(fa)場、集(ji)裝箱綜(zong)合作(zuo)業區(qu)(qu)、存儲作(zuo)業區(qu)(qu)、外(wai)(wai)運(yun)(yun)(yun)作(zuo)業區(qu)(qu)；到發(fa)(fa)品類(lei)主要為煤炭、鋁土礦、鐵(tie)礦石、玉米(mi)、棉(mian)花、編(bian)織布匹、鋁制(zhi)品等；近期(qi)2030年(nian)到發(fa)(fa)貨(huo)運(yun)(yun)(yun)量(liang)3150萬噸，遠期(qi)2040年(nian)到發(fa)(fa)貨(huo)運(yun)(yun)(yun)量(liang)3670萬噸；散裝貨(huo)物(wu)采用5臺折返式(shi)雙車(che)(che)翻車(che)(che)機(ji)卸車(che)(che)，并配套建(jian)設計質(zhi)量(liang)系(xi)(xi)統(tong)、場內皮帶輸(shu)送系(xi)(xi)統(tong)、條形料倉(cang)及圓(yuan)筒(tong)倉(cang)儲料系(xi)(xi)統(tong)、管(guan)狀(zhuang)帶外(wai)(wai)運(yun)(yun)(yun)系(xi)(xi)統(tong)、汽車(che)(che)外(wai)(wai)運(yun)(yun)(yun)系(xi)(xi)統(tong)；集(ji)裝箱貨(huo)物(wu)采用正面吊作(zuo)業、集(ji)卡(ka)車(che)(che)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)；新(xin)建(jian)房(fang)屋 3.17×104m2，永久征地2428.40畝。

三、開通(tong)計劃

鄒平(ping)貨運(yun)鐵(tie)路項目計劃分三(san)階段開展運(yun)營工作(zuo)：一階段自2022年(nian)6月(yue)下旬利(li)用已建成的(de)(de)(de)4條(tiao)到(dao)發線和2條(tiao)貨物線實現年(nian)700萬噸的(de)(de)(de)集裝箱裝卸(xie)(xie)功能(neng)；二階段自2022年(nian)10月(yue)，4套(tao)(tao)翻(fan)車(che)機(ji)系統及配套(tao)(tao)附屬設(she)備設(she)施投產，實現年(nian)2450萬噸的(de)(de)(de)裝卸(xie)(xie)能(neng)力(li)(li)；2023年(nian)上半年(nian)，5套(tao)(tao)翻(fan)車(che)機(ji)全部(bu)投產，最終(zhong)實現年(nian)3150萬噸（遠期3670萬噸）的(de)(de)(de)裝卸(xie)(xie)能(neng)力(li)(li)。

四、運(yun)營管(guan)理

中鐵十局運(yun)營(ying)公司負責(ze)鐵路其它專業及(ji)物流園區的生產維護、管理。

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