中國鐵路(lu)昆明局集團有限公司根據(ju)企業(ye)發展對人(ren)才的需求，擬招聘全日制應(ying)屆普通高(gao)校高(gao)職（大專）學歷畢業(ye)生。具體(ti)事(shi)宜(yi)公告如下：
一、招聘計劃
招(zhao)聘崗(gang)位、學歷(li)、專業、人數、要求(qiu)等內容詳見附件。
二、招聘條件
1．列(lie)入國家(jia)招生計劃、具(ju)備派遣資格(ge)的全日制應屆普通高校高職(zhi)（大專(zhuan)）畢(bi)業生。
2．遵紀守法，品行端(duan)正，熱愛鐵(tie)路事業。
3．學習成(cheng)績優良，專(zhuan)業、學歷(li)等符合招聘崗位要(yao)求(qiu)；所學專(zhuan)業為(wei)鐵路方向(xiang)或所學課程中包(bao)含鐵路專(zhuan)業課程的畢業生優先(xian)。
4．身(shen)心健(jian)康，身(shen)體條件(jian)符合招聘(pin)崗位要求。
5．服從(cong)昆明(ming)局集團公司(si)及(ji)所屬(shu)用(yong)人(ren)單(dan)(dan)位(wei)對崗位(wei)、工(gong)作(zuo)地點的(de)安排和調整(zheng)，能(neng)(neng)夠適(shi)應鐵路單(dan)(dan)位(wei)工(gong)作(zuo)環境和崗位(wei)工(gong)作(zuo)要求，新(xin)錄用(yong)的(de)畢業生(sheng)安排在運輸站段生(sheng)產一線操作(zuo)技能(neng)(neng)崗位(wei)工(gong)作(zuo)。
三、招聘(pin)崗位(wei)分類
該批次高職大專畢業(ye)生招聘(pin)崗位為202201-202212，共計12個(ge)崗位，分為車務、機務、車輛、工務、信(xin)號(hao)、通信(xin)、供電等七個(ge)大類。
四、招聘(pin)程(cheng)序
1．網絡報名。應聘學生自公告發布之日起至2021年11月20日，登錄中國鐵路昆明局集團有限公司人才招聘平臺（//rczp.kunming-railway.cn）進行注冊和網上報名，認真填寫相關信息并打印《畢業生應聘登記表》，按照專業與崗位匹配的原則，每名學生限報1個崗位，截止時間過后不再受理任何形式的報名。
2．通知面試。根據崗位需求及報名情況進行崗位匹配度和資格初篩后，分批通知入圍面試人員，未進入面試考核環節的恕不通知。請(qing)報名(ming)應聘學生適(shi)時關注并按(an)通知要求(qiu)參加面試(shi)考核，過時責任自(zi)負。
3．面試考核。接到面試通知的應聘學生須按指定時間、地點及其他相關要求參加面試，否則視為放棄應聘。面試考核包含肢體檢查和體能測試，面試時同步進行資格復審。參加面試的學生須提供以下材料的原件進行審查，同時收取復印件（所收取的材料概不退還，凡資料不全者不予面試），按下列順序裝訂成冊：
①通過網絡打印的《畢業生應聘登記表》②在教育部學信網下載打印的《教育部學籍在線驗證報告》（文件下載保存為PDF格式）③全國普通高等學校畢業生就業協議書④畢業生就業推薦表、成績單原件（須學校蓋章）⑤第二代身份證復印件⑥其他能夠證明本人資歷或能力的材料⑦近3個月內二(er)級甲等及以上醫院體檢報告（身高、體重、血壓、辨色力、視力、聽力、心電圖、外(wai)科、胸透、血常規、尿常規、肝功能、腎功能等為必檢項目）。
4．確定擬錄用人選。通過面試考核綜合比選，擇優確定擬錄用人員，簽訂就業協議書及補充協議。
5．公示及辦理入職手續。擬錄用人員通過中國鐵路昆明局集團有限公司人才招聘平臺進行公示，公示期滿不影響錄用的，辦理入職相關手續。
五、其它事項
1．本次招聘僅接受應聘學生網絡報名，無其他報名方式。
2．應聘學生應保證有關報名信息和所提交應聘材料的真實性，一經發現弄虛作假，取消應聘及錄用資格。招聘面試環節所需的體檢報告等必備材料，請應聘學生務必提前準備，以免影響正常應聘。
3．本次招聘不(bu)(bu)指定輔導用書，不(bu)(bu)舉辦輔導培訓班，也不(bu)(bu)委托(tuo)其他(ta)機構承(cheng)辦，請(qing)應聘學生(sheng)提(ti)高(gao)警惕，謹(jin)防受騙(pian)。
4．應(ying)聘學生(sheng)須(xu)在招聘期間保持本(ben)人(ren)手機暢通，凡(fan)因應(ying)聘學生(sheng)通信不(bu)(bu)暢造成的后(hou)果，本(ben)單位(wei)不(bu)(bu)承擔任(ren)何責(ze)任(ren)。招聘過程中，凡(fan)未進(jin)入下一環節(jie)者(zhe)，恕不(bu)(bu)通知(zhi)。
5．中國鐵路昆明局集團有限(xian)公司(si)人事部保留對招(zhao)聘公告及相關規定的最(zui)終解釋權(quan)。
6．咨(zi)詢電話：0871-66122731。
咨詢(xun)時(shi)間(jian)：工(gong)作日上(shang)午8:30-11:30、下午14:30-17:00。
非咨(zi)詢時間、非咨(zi)詢電話概不受理(li)，敬(jing)請諒解。
中(zhong)國(guo)鐵(tie)路昆明局集團有(you)限公司(si)人事部
2021年(nian)9月26日
招(zhao)聘崗位(wei)
崗位名稱 |
崗(gang)位類別 |
招聘(pin)人數(shu) |
崗位要求 |
開始時間(jian) |
結束時(shi)間(jian) |
車(che)務運轉(zhuan) |
運輸組織 |
75人 |
學歷：專科；
學歷性質：全日制普通高等教育；
專業：鐵道交通運營管理、城市軌道交通運營管理、道路運輸與路政管理、物流工程、物流管理等交通運輸類專業；
畢業時間：2023-06-01之后畢業(含)；
辨色力：正常；
工作地點：昆明站6人、昆明東站14人、昆明車務段14人、曲靖車務段14人、廣通車務段8人、開遠車務段10人、普洱車務段9人。 工作地點為上述單位業務管轄范圍內。；
其他：無色盲色弱，形象氣質、服務意識好，表達溝通能力強，適應鐵路工作環境和工作要求。；
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2022-09-24 |
2022-11-20 |
車(che)務調車(che) |
運輸(shu)組織 |
147人 |
學歷：專科；
學歷性質：全日制普通高等教育；
專業：鐵道交通運營管理、城市軌道交通運營管理、道路運輸與路政管理、物流工程、物流管理等交通運輸類專業；
畢業時間：2023-06-01之后畢業(含)；
辨色力：正常；
工作地點：昆明站12人、昆明東站27人、昆明車務段34人、曲靖車務段20人、廣通車務段24人、開遠車務段15人、普洱車務段15人。 工作地點為上述單位業務管轄范圍內。；
其他：無色盲色弱，形象氣質、服務意識好，表達溝通能力強，適應鐵路工作環境和工作要求。；
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2022-09-24 |
2022-11-20 |
貨運 |
運輸組織 |
65人 |
學歷：專科；
學歷性質：全日制普通高等教育；
專業：鐵道交通運營管理、城市軌道交通運營管理、道路運輸與路政管理、物流工程、物流管理等交通運輸類專業；
畢業時間：2023-06-01之后畢業(含)；
辨色力：正常；
工作地點：昆明車務段14人、曲靖車務段17人、廣通車務段14人、開遠車務段12人、普洱車務段8人。 工作地點為上述單位業務管轄范圍內。；
其他：無色盲色弱，形象氣質、服務意識好，表達溝通能力強，適應鐵路工作環境和工作要求。；
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2022-09-24 |
2022-11-20 |
機務乘(cheng)務 |
鐵道(dao)機車 |
315人(ren) |
學歷：專科；
學歷性質：全日制普通高等教育；
專業：鐵道機車、鐵道車輛、動車組檢修技術、高速動車組駕駛與維修、電氣化鐵道技術、鐵道供電技術、城市軌道交通車輛技術、城市軌道交通機電技術、機械設計與制造、機械制造與自動化、數控技術、焊接技術與自動化、機電設備維修與管理、機電一體化技術、電氣自動化技術、電力系統自動化技術、汽車檢測與維修技術、應用電子技術等鐵道運輸、機械、裝備制造、能源動力與材料、電子信息類專業；
畢業時間：2023-06-01之后畢業(含)；
辨色力：正常；
工作地點：昆明機務段業務管轄范圍內。；
其他：視力好，無色盲色弱，適應鐵路工作環境和工作要求。；
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2022-09-24 |
2022-11-20 |
機務檢(jian)修（含(han)整備） |
鐵道(dao)機車 |
170人 |
學歷：專科；
學歷性質：全日制普通高等教育；
專業：鐵道機車、鐵道車輛、動車組檢修技術、高速動車組駕駛與維修、電氣化鐵道技術、鐵道供電技術、城市軌道交通車輛技術、城市軌道交通機電技術、機械設計與制造、機械制造與自動化、數控技術、焊接技術與自動化、機電設備維修與管理、機電一體化技術、電氣自動化技術、電力系統自動化技術、汽車檢測與維修技術、應用電子技術等鐵道運輸、機械、裝備制造、能源動力與材料、電子信息類專業；
畢業時間：2023-06-01之后畢業(含)；
辨色力：正常；
工作地點：昆明機務段業務管轄范圍內。；
其他：無色盲色弱，適應鐵路工作環境和工作要求。；
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2022-09-24 |
2022-11-20 |
動車組(zu)運用檢修 |
鐵道車輛 |
125人 |
學歷：專科；
學歷性質：全日制普通高等教育；
專業：鐵道機車、鐵道車輛、動車組檢修技術、高速動車組駕駛與維修、電氣化鐵道技術、鐵道供電技術、城市軌道交通車輛技術、城市軌道交通機電技術、機械設計與制造、機械制造與自動化、數控技術、焊接技術與自動化、機電設備維修與管理、機電一體化技術、電氣自動化技術、電力系統自動化技術、汽車檢測與維修技術、應用電子技術等鐵道運輸、機械、裝備制造、能源動力與材料、電子信息類專業；
畢業時間：2023-06-01之后畢業(含)；
辨色力：正常；
工作地點：昆明車輛段業務管轄范圍內。；
其他：無色盲色弱，適應鐵路工作環境和工作要求。；
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2022-09-24 |
2022-11-20 |
客車運用(yong)檢修 |
鐵道車輛 |
72人 |
學歷：專科；
學歷性質：全日制普通高等教育；
專業：鐵道機車、鐵道車輛、動車組檢修技術、高速動車組駕駛與維修、電氣化鐵道技術、鐵道供電技術、城市軌道交通車輛技術、城市軌道交通機電技術、機械設計與制造、機械制造與自動化、數控技術、焊接技術與自動化、機電設備維修與管理、機電一體化技術、電氣自動化技術、電力系統自動化技術、汽車檢測與維修技術、應用電子技術等鐵道運輸、機械、裝備制造、能源動力與材料、電子信息類專業；
畢業時間：2023-06-01之后畢業(含)；
辨色力：正常；
工作地點：昆明車輛段業務管轄范圍內。；
其他：無色盲色弱，適應鐵路工作環境和工作要求。；
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2022-09-24 |
2022-11-20 |
貨車(che)運(yun)用檢修 |
鐵道(dao)車輛 |
8人 |
學歷：專科；
學歷性質：全日制普通高等教育；
專業：鐵道機車、鐵道車輛、動車組檢修技術、高速動車組駕駛與維修、電氣化鐵道技術、鐵道供電技術、城市軌道交通車輛技術、城市軌道交通機電技術、機械設計與制造、機械制造與自動化、數控技術、焊接技術與自動化、機電設備維修與管理、機電一體化技術、電氣自動化技術、電力系統自動化技術、汽車檢測與維修技術、應用電子技術等鐵道運輸、機械、裝備制造、能源動力與材料、電子信息類專業；
畢業時間：2023-06-01之后畢業(含)；
辨色力：正常；
工作地點：昆明北車輛段業務管轄范圍內。；
其他：無色盲色弱，適應鐵路工作環境和工作要求。；
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2022-09-24 |
2022-11-20 |
工(gong)務 |
工務工程 |
544人 |
學歷：專科；
學歷性質：全日制普通高等教育；
專業：鐵道工程技術、高速鐵道工程技術、鐵路橋梁與隧道工程技術、城市軌道交通工程技術、道路橋梁工程技術、地下與隧道工程技術、工程測量技術、焊接技術與自動化、工程機械運用技術、鐵道機械化維修技術等交通運輸、土木建筑、測繪類和機械、機電一體化等專業；
畢業時間：2023-06-01之后畢業(含)；
辨色力：正常；
工作地點：昆明工務段70人、昆明南工務段106人、曲靖工務段76人、廣通工電段95人、開遠工務段97人、昆明工務機械段50人、普洱基礎設施段40人、昆明生活段10人。 工作地點為上述單位業務管轄范圍內。；
其他：無色盲色弱，適應鐵路工作環境和工作要求。；
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2022-09-24 |
2022-11-20 |
電務(wu)（信號(hao)） |
通信信號(hao) |
137人 |
學歷：專科；
學歷性質：全日制普通高等教育；
專業：鐵道信號自動控制、鐵道通信信號、城市軌道交通通信信號技術、電子信息工程技術等鐵道運輸、城市軌道交通類和自動化、電氣、控制等專業；
畢業時間：2023-06-01之后畢業(含)；
辨色力：正常；
工作地點：昆明電務段33人、昆明南電務段67人、廣通工電段22人、普洱基礎設施段15人。 工作地點為上述單位業務管轄范圍內；
其他：無色盲色弱，適應鐵路工作環境和工作要求。；
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2022-09-24 |
2022-11-20 |
電務(wu)（通信(xin)） |
通信(xin)信(xin)號 |
44人(ren) |
學歷：專科；
學歷性質：全日制普通高等教育；
專業：鐵道通信信號、鐵道通信與信息化技術、城市軌道交通通信信號技術、通信技術等鐵道運輸、城市軌道交通、通信類專業；
畢業時間：2023-06-01之后畢業(含)；
辨色力：正常；
工作地點：昆明通信段業務管轄范圍內。；
其他：無色盲色弱，適應鐵路工作環境和工作要求。；
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2022-09-24 |
2022-11-20 |
供(gong)電 |
鐵道機車 |
246人 |
學歷：專科；
學歷性質：全日制普通高等教育；
專業：鐵道供電技術、電氣化鐵道技術、城市軌道交通供配電技術、供用電技術等鐵道運輸、城市軌道交通、電力系統自動化技術、電力技術類和機械、機電一體化及給排水工程技術專業；
畢業時間：2023-06-01之后畢業(含)；
辨色力：正常；
工作地點：昆明供電段127人、玉溪供電段69人、廣通工電段20人、普洱基礎設施段30人。 工作地點為上述單位業務管轄范圍內。；
其他：無色盲色弱，適應鐵路工作環境和工作要求。 其中，給排水工程技術專業畢業生工作單位和招聘人數分別為玉溪供電段6人、廣通工電段12人、普洱基礎設施段3人。；
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2022-09-24 |
2022-11-20 |