今年4月，由(you)我(wo)院與中國鐵路(lu)濟(ji)南(nan)局(ju)集團(tuan)有(you)限公(gong)(gong)司(si)安監室、中國鐵路(lu)濟(ji)南(nan)局(ju)集團(tuan)有(you)限公(gong)(gong)司(si)電務處、濟(ji)南(nan)鐵路(lu)公(gong)(gong)安局(ju)、山東神戎電子股(gu)份有(you)限公(gong)(gong)司(si)、神思電子技術(shu)股(gu)份有(you)限公(gong)(gong)司(si)等多(duo)家單位企(qi)業聯(lian)合開發(fa)的(de)“鐵路(lu)安全(quan)視(shi)頻監控(kong)和智(zhi)能分(fen)析系(xi)統”（項目編號：2017Z12-T）通過技術(shu)評審，獲得濟(ji)南(nan)鐵路(lu)局(ju)科(ke)技進(jin)步獎。
“鐵(tie)(tie)路(lu)安全(quan)(quan)(quan)視(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)頻(pin)(pin)(pin)(pin)監(jian)(jian)控和智(zhi)能(neng)分析系(xi)統(tong)”是(shi)中(zhong)國鐵(tie)(tie)路(lu)濟南局集(ji)團有限公司2017年科技(ji)(ji)研(yan)究開發調(diao)整計劃課題項目。本(ben)研(yan)究通過對高速(su)鐵(tie)(tie)路(lu)視(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)頻(pin)(pin)(pin)(pin)周(zhou)(zhou)(zhou)界(jie)入侵(qin)監(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)現狀調(diao)研(yan)分析，研(yan)究高鐵(tie)(tie)周(zhou)(zhou)(zhou)界(jie)防護環(huan)境中(zhong)全(quan)(quan)(quan)天(tian)候(hou)，尤(you)其是(shi)夜視(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)條件(jian)下的(de)視(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)頻(pin)(pin)(pin)(pin)監(jian)(jian)控圖像(xiang)智(zhi)能(neng)模式(shi)(shi)識別技(ji)(ji)術(shu)(shu)，提出(chu)了基(ji)于熱(re)成(cheng)像(xiang)與(yu)(yu)激光攝(she)像(xiang)聯動(dong)技(ji)(ji)術(shu)(shu)的(de)視(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)頻(pin)(pin)(pin)(pin)圖像(xiang)監(jian)(jian)控方(fang)案(an)與(yu)(yu)基(ji)于深度(du)學習(xi)技(ji)(ji)術(shu)(shu)的(de)入侵(qin)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)算法的(de)智(zhi)能(neng)模式(shi)(shi)識別方(fang)案(an)。該(gai)系(xi)統(tong)可在滿足日常視(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)頻(pin)(pin)(pin)(pin)監(jian)(jian)控的(de)基(ji)礎(chu)上，通過在視(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)頻(pin)(pin)(pin)(pin)畫(hua)面(mian)上設置需(xu)要重點監(jian)(jian)控的(de)周(zhou)(zhou)(zhou)界(jie)入侵(qin)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)區域(yu)，實現視(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)頻(pin)(pin)(pin)(pin)周(zhou)(zhou)(zhou)界(jie)入侵(qin)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)功能(neng)，實現全(quan)(quan)(quan)天(tian)候(hou)晝夜全(quan)(quan)(quan)覆蓋、具有高準確度(du)低誤報率與(yu)(yu)低漏報率的(de)人(ren)員入侵(qin)與(yu)(yu)火警(jing)智(zhi)能(neng)分析檢(jian)測(ce)(ce)(ce)、周(zhou)(zhou)(zhou)界(jie)入侵(qin)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)功能(neng)，實現自動(dong)告警(jing)與(yu)(yu)無(wu)人(ren)值(zhi)守的(de)鐵(tie)(tie)路(lu)安全(quan)(quan)(quan)視(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)頻(pin)(pin)(pin)(pin)監(jian)(jian)控。
多(duo)年(nian)來(lai)，學(xue)院(yuan)以(yi)服務軌道(dao)交通為己任，致(zhi)力(li)于鐵(tie)路(lu)相(xiang)關(guan)專業的教學(xue)和科(ke)研(yan)工(gong)作，注重科(ke)技創新和人才培養模式的創新，為各大路(lu)局和鐵(tie)路(lu)相(xiang)關(guan)單(dan)位(wei)培養了大量(liang)的骨干技術人才，并積極承擔(dan)相(xiang)關(guan)的科(ke)技研(yan)發工(gong)作。學(xue)院(yuan)和鐵(tie)路(lu)相(xiang)關(guan)研(yan)發機(ji)構(gou)、地方科(ke)研(yan)院(yuan)所通力(li)合作，科(ke)研(yan)成(cheng)績突出，碩果累(lei)累(lei)。學(xue)院(yuan)也將繼續就科(ke)研(yan)等事項與相(xiang)關(guan)研(yan)發機(ji)構(gou)合作，以(yi)期取得更(geng)為突出的成(cheng)績。
